【例题1·单选】根据《建筑安装工程费用项目组成》(建标[2013]44号文)以定额人工费为计算基础的规费有( )。

A.工程排污费

B.养老保险费

C.医疗保险费

D.工伤保险

E.住房公积金

【答案】BCDE

【解析】社会保险费(养老、失业、医疗、生育、工伤)和住房公积金应以定额人工费为计算基础，根据工程所在地省、自治区、直辖市或行业建设主管部门规定费率计算。工程排污费等其他应列而未列入的规费应按工程所在地环境保护等部门规定的标准缴纳，按实计取列入。

【例题2·单选】某施工材料采购原价为190元/吨，运杂费为40元/吨， 运输损损耗率为1%，采购保管费率为3%， 则该材料的单价为( )元/吨。

A.234.28

B.237.66

C.239.20

D.239.27

【答案】D

【解析】材料单价=[(材料原价+运杂费)×[1+运输损耗率(%)]×[1+采购保管费率(%)] =(190+40)×(1+1%)×(1+3%)=239.27

【例题3·分析题】某高层商业办公综合楼工程金柱面积为90586m2，根据计算，建筑工程造价为2300元/m2,安装工程造价为1200元/m2，装饰装修工程造价为1000元/m2，其中定额人工费占分部分项工程造价的15%。措施费以分部分项工程费为计算基础，其中安全文明施工费费率为1.5%，其他措施费费率合计1%。其他项目费合计800万元(不含增值税进项额)，规费费率为8%，增值税率为11%。计算招标控制价。

解：

(1)控制价=分部分项工程费+措施费+其他费+规费+税金

(2)分部分项工程费=(建筑单价+安装单价+装饰单价)×工程量

(3)措施费=分部分项工程费×(安全文明施工费费率+其他措施费费率)

(4)规费=人工费×规费费率=分部分项工程费×人工费占比×规费费率

(5)增值税=(分部分项工程费+措施费+其他费+规费)×11%

【例题4·单选】编制人工定额时，基本工作结束后整理劳动工具时间应计入( )。

A.休息时间

B.不可避免的中断时间

C.有效工作时间

D.损失时间

【答案】C

【解析】基本工作结束后的整理工作属于准备于结束工作时间，是有效工作时间。

【例题5·多选】编制人工定额时，属于工人工作必需消耗的时间有( )。

A.多余和偶然工作时间

B.不可避免的中断时间

C.施工本身造成的停工时间

D.辅助工作时间

E.准备与结束工作时间

【答案】BDE

【解析】必需消耗的工作时间，包括有效工作时间、休息时间和不可避免的中断时间，有效工作时间包含基本工作时间、辅助工作时间、准备与结束时间。

【例题6·单选】编制工程用制性材制消耗定期时，影响周转性材料消耗的因素主要有( )。

A.周转材料的制造工艺

B.周转使用次数

C.周转材料的最终回收及其回收折价

D.周转材料补损的难易程度

E.每周转使用一次材料的损耗

【答案】BCE

【解析】周转性材料消耗一般与下列四个因素有关：

1.第一次制造时的材料消耗(一次使用量);

2.每周转使用一次材料的损耗(第二次使用时需要补充);

3.周转使用次数;

4.周转材料的最终回收及其回收折价。

【例题7·单选】正铲挖土机每一台班劳动定额表中0.466/4.29表示在挖一、二类土，挖土深度在1.5m以内，且需装车的情况下，斗容量为0.5m3的正铲挖土机的台班产量定额为4.29(100m3/台班);配合挖土机施工的工人小组的人工时间定额为0.466(工日/100m3);同时可推算出挖土机的时间定额，应为台班产量定额的倒数，即：

1/4.29=0.233台班/100m³。

可推算出配合挖土机施工的工人小组的人数为人工时间定额/机械时间定额，即：0.466/0.233=2(人);或人工时间定额×机械台班产量定额，即0.466×4.29=2(人)。

【例题8·单选】编制压路机台班使用定额时，属于必需消耗的时间的是( )。

A.施工组织不好引起的停工时间

B.压路机在工作区末端调头时间

C.压路机操作人员擅离岗位引起的停工时间

D.暴雨时压路机的停工时间

【答案】B

【解析】在必需消耗的工作时间里，包括有效工作、不可避免的无负荷工作和不可避免的中断三项时间消耗。不可避免的无负荷工作时间，是指由施工过程的特点和机械结构的特点造成的机械无负荷工作时间。例如筑路机在工作区末端调头等，都属于此项工作时间的消耗。

【例题9·单选】汽车运输重量轻而体积大的货物时，不能充分利用载重吨位因而不得不在低于其计算负荷下工作的时间应计入( )。

A.正常负荷下的工作时间

B.不可避免的中断时间

C.有根据地降低负荷下的工作时间

D.损失的工作时间

【答案】C

【解析】有根据地降低负荷下的工作时间，是指在个别情况下由于技术上的原因，机械在低于其计算负荷下工作的时间。例如，汽车运输重量轻而体积大的货物时，不能充分利用汽车的载重吨位因而不得不降低其计算负荷。